研究表明，滤清器设备杂质含量超标的柴油对发动机的危害主要表现在以下几个方面：
1.柴油杂质含量高，容易使喷油咀堵塞，造成喷油不畅、动力不足、更换喷油咀频繁，导致油耗上升。
2.柴油杂质含量高，易导致高压油泵故障，增加校油泵次数。
3.柴油杂质含量高，喷油雾化效果差，柴油不能充分燃烧，尾气排放黑烟多，油耗增加。
4.柴油杂质含量高，容易造成汽缸活塞积炭，导致气门故障，使气缸产生非正常磨损，造成压缩比下降，动力不足，油耗上升。